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Jun 26, 2023

Il sindacato ferroviario vuole nuove regole per migliorare la formazione dei conduttori

OMAHA, Nebraska (AP) – Il più grande sindacato ferroviario della nazione vuole che i regolatori federali facciano di più per garantire che i conducenti siano adeguatamente formati in seguito alla recente morte di due tirocinanti. Il trasporto

OMAHA, Nebraska (AP) – Il più grande sindacato ferroviario della nazione vuole che i regolatori federali facciano di più per garantire che i conducenti siano adeguatamente formati in seguito alla recente morte di due tirocinanti.

La Divisione Trasporti dell'Associazione Internazionale dei Lavoratori della Lamiera, dell'Aria, delle Ferrovie e dei Trasporti che rappresenta i conduttori vuole che l'Amministrazione Federale delle Ferrovie stabilisca standard chiari per quanto tempo vengono formati i nuovi dipendenti e chi li guida per insegnare loro il mestiere una volta terminato il loro allenamento formale.

Il sindacato ha affermato che la recente morte di due tirocinanti CSX in diverse occasioni nel Maryland negli ultimi due mesi evidenzia la necessità di una migliore formazione.

La FRA ha emesso un avviso di sicurezza all’inizio di questo mese sulla formazione dei conduttori dopo l’ultima morte, ma il sindacato vuole che le autorità di regolamentazione agiscano con fermezza. All'inizio di quest'anno, un terzo direttore d'orchestra - questa volta con 18 anni di esperienza sulla Norfolk Southern - è rimasto ucciso in un incidente in un'acciaieria in Ohio.

Mercoledì i funzionari della FRA non hanno risposto immediatamente alla dichiarazione del sindacato, ma all'inizio di questa settimana il capo dell'agenzia ha inviato una lettera a tutti gli amministratori delegati delle principali ferrovie merci esprimendo preoccupazioni simili. L'amministratore Amit Bose esorta le ferrovie a migliorare la propria formazione, ma l'agenzia non richiede modifiche con regole formali.

"La FRA ritiene che correggere le carenze sottostanti nei programmi di formazione, qualificazione e test operativi delle ferrovie sia fondamentale per ridurre il rischio associato allo svolgimento di determinati compiti", ha scritto Bose.

Nella morte più recente, Travis Bradley è morto il 6 agosto dopo essere rimasto schiacciato tra il treno su cui stava viaggiando sul lato di diverse locomotive parcheggiate. All'inizio di questa estate, Derek Scott "DS" Little è morto alla fine di giugno dopo essere caduto da un vagone ed essere stato investito da un treno. Entrambi i decessi sono avvenuti nei cantieri ferroviari.

La sicurezza ferroviaria è stata un obiettivo chiave quest’anno da quando un treno del Norfolk Southern è deragliato vicino al confine tra Ohio e Pennsylvania il 3 febbraio. Migliaia di persone hanno dovuto evacuare le loro case dopo che le autorità hanno rilasciato sostanze chimiche pericolose e hanno dato loro fuoco per mantenere cinque vagoni cisterna. dall'esplodere.

Il Congresso e le autorità di regolamentazione hanno chiesto riforme dopo il deragliamento e le ferrovie hanno annunciato alcuni piani per migliorare la sicurezza. Ma poco è cambiato nel settore e un disegno di legge che impone alle ferrovie di apportare modifiche è bloccato al Senato.

Il sindacato SMART-TD ha affermato che le questioni relative alla formazione sono particolarmente importanti ora perché le principali ferrovie merci stanno assumendo nuovi conducenti il ​​più rapidamente possibile e li stanno mandando a lavorare sui binari. E generalmente c’è poca formazione per i direttori d’orchestra esperti che fungono da mentori.

"In un ambiente di lavoro pericoloso come storicamente si sono rivelati le ferrovie del nostro paese, è impensabile che non esista un programma per formare i formatori. Nella maggior parte degli scenari è ancora una questione di fortuna", ha affermato il sindacato.

CSX e Norfolk Southern hanno entrambi annunciato accordi con SMART-TD il mese scorso per migliorare la formazione dei conduttori. CSX ha dichiarato di voler estendere la formazione in aula da una settimana a cinque settimane, mentre Norfolk Southern ha annunciato un elenco più completo di riforme.

Un portavoce di CSX ha affermato che la sicurezza dei lavoratori delle ferrovie è una priorità e CSX ha risposto alle recenti morti con una formazione intensiva sulle norme di sicurezza e sui rischi della guida sui treni, nonché estendendo la formazione per i nuovi assunti.

"CSX continua a piangere la perdita di Travis e Derek, e i nostri pensieri sono con la loro famiglia e i loro cari. A CSX, il nostro obiettivo è zero incidenti e infortuni, e rimaniamo vigili nel lavorare verso questo sforzo", ha detto il portavoce.

Mercoledì Norfolk Southern non ha risposto immediatamente alle preoccupazioni del sindacato, ma quando ha annunciato i cambiamenti nella formazione, il CEO Alan Shaw ha affermato che le mosse avevano lo scopo di "assicurarsi che i nostri nuovi dipendenti - i nostri tirocinanti conduttori - abbiano le competenze e le conoscenze per portare a termine il lavoro. nel modo più sicuro possibile."