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Aug 04, 2023

MBTA chiuderà le filiali di Ashmont, Mattapan in ottobre

Lo stato della stazione JFK/UMass l'anno scorso. (Foto Gintautas Dumcius) L'MBTA prevede di chiudere completamente la diramazione Ashmont della Linea Rossa e la linea tramviaria Mattapan durante la seconda metà di ottobre.

Lo stato della stazione JFK/UMass l'anno scorso. (foto Gintautas Dumcio)

L'MBTA prevede di chiudere completamente la diramazione Ashmont della Linea Rossa e la linea tramviaria Mattapan durante la seconda metà di ottobre.

La chiusura durerà tra sabato 14 ottobre e domenica 29 ottobre. L'MBTA afferma che la chiusura è necessaria per lavori di sostituzione “critici” sui binari, che sono tra i più vecchi a livello di sistema. La linea rossa è stata afflitta da “zone lente”, con lunghi tempi di attesa nelle stazioni e treni che avanzavano lentamente mentre passavano automobili e treni pendolari.

Anche le stazioni della sezione Dorchester della Linea Rossa hanno scale fatiscenti. La sezione Dorchester comprende le stazioni JFK/UMass, Savin Hill, Fields Corner, Shawmut e Ashmont. Il tram Mattapan va da Ashmont a Mattapan Square, con fermate a Lower Mills e Milton.

Il servizio di bus navetta gratuito sarà disponibile per i clienti durante la chiusura, secondo il T. Le navette funzioneranno ogni cinque-sei minuti durante le ore di punta dei giorni feriali e ogni 10-15 minuti durante le ore non di punta dei giorni feriali e dei fine settimana, effettuando la navetta autobus più veloce degli attuali treni della linea rossa.

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A settembre si svolgeranno quattro “porte aperte” durante le quali il pubblico potrà conoscere i dettagli dei lavori di costruzione ed esprimere i propri pensieri sinceri. La T afferma che senza la chiusura completa di ottobre, il lavoro richiederebbe sei mesi per essere completato nelle notti e nei fine settimana.

Il sindaco Wu, che ha partecipato alla riunione di giovedì del consiglio di amministrazione dell'MBTA in cui si è discusso della chiusura, ha osservato che durante la chiusura della linea Orange dello scorso anno c'erano essenzialmente treni pendolari gratuiti disponibili e il numero di passeggeri è aumentato. Ha espresso la speranza che anche la ferrovia gratuita per i pendolari sia sul tavolo per la chiusura della linea rossa. JFK/UMass vede passare tre linee di pendolari, dirette verso la South Shore, comprese le linee Middleborough/Lakeville, Kingston e Greenbush (Scituate). La Fairmount Line, che parte dalla South Station e scende fino alla zona di Readville di Hyde Park, ha più fermate a Dorchester e Mattapan.

L'MBTA ha dichiarato in un comunicato stampa che durante la chiusura, prevede di trarre vantaggio da "queste chiusure ad accesso completo identificando ulteriori opportunità di lavoro lungo entrambe le linee per migliorare l'esperienza del ciclista attraverso miglioramenti delle stazioni, come verniciatura, lavaggio elettrico e riparazione apparecchi di illuminazione; rimozione della vegetazione; l'eliminazione dei rischi di inciampo; e miglioramenti dell’accessibilità.”

La filiale di Ashmont vede quotidianamente la presenza di 40.000 ciclisti. Il Mattapan serve 3.700 ciclisti al giorno.

"La sicurezza del sistema MBTA è fondamentale e questa chiusura di 16 giorni ci consente di affrontare molti dei peggiori limiti di velocità della linea rossa molto più velocemente di quanto siamo stati in grado di realizzare durante il lavoro notturno e nei fine settimana", Phillip Eng, generale dell'MBTA direttore, ha detto in una nota. "Comprendiamo che i cambiamenti del servizio possono essere frustranti e desidero ringraziare il pubblico per la pazienza mentre eseguiamo questo lavoro critico e mirato tra le stazioni JFK/UMass e Ashmont e sulla linea Mattapan."